Организация "Базовый элемент" предпочтет подрядчика для строительства "Порта Сочи Имиретинский" в рамках подготовки к Олимпиаде 2014г

37
Источник:   —  10 июля 2008, 10:12

Максимальная сумма, которую готов потратить инвестор на реализацию проектного плана - 3 миллиарда два миллиона рублей.

Максимальная сумма, которую готов потратить инвестор на реализацию проектного плана - 3 миллиарда два миллиона рублей.

Фирма "Базовый элемент" сегодня предпочтет подрядчика для строительства "Порта Сочи Имиретинский" в рамках подготовки к Олимпиаде две тысячи четырнадцать года.

Максимальная сумма, которую готов потратить инвестор на реализацию проектного плана - 3 миллиарда два миллиона рублей.

Побороть в тендере должна фирма, которая предложит лучшее использование этого порта после олимпиады.

Подробности у корреспондента Бизнес FM, Дианы Чабановой. Базовый элемент сегодня предпочтет генерального подрядчика под строительство Порта Сочи Имеретинский, который должен возникнуть в Имеретинской долине за год до зимних игр 2014-го.

Цена всего проектного плана - порядка двенадцать млрд. рублей. Тендер выиграет организация, которая предложит лучшее применение порта во время и после олимпиады. До Олимпиады порт Имеретинский будет служить для доставки грузов для строительства олимпийских объектов.

Собственно это и есть его основная функция. Так называемый грузовой район появится вблизи реки Мзымта.

Уже ближе к Олимпиаде грузовой порт обязаны перепрофилировать в яхтенный. Это - одно из условий тендера, который проводит организация «Базел» среди инвесторов. Говорит заместитель. главы дирекции проектного плана "Сочи-2014" в «Базэле», Мераб Абхазава:

. «После порта, который будет до две тысячи тринадцатого года, будет порт марина - яхт клуб. Сегодняшняя конфигурация порта разрешает нам принять около 450 яхт - это довольно внушительный порт. Будет единовременно восемь причалов для большегрузных кораблей, под размещением 5-10 тон. После окончания Олимпиады, данный порт должен быть немного изменен и конструирован с наименьшими расходами». Перепрофилирование грузового порта в марину - распространенная в мире практика. Это требует немалых расходов, в основном на строительство волноломов и подводов инфраструктуры - электричества, воды, отопления к яхтенным понтонам, нужна также верная система безопасности. В идеале в маринах обязаны быть магазины, рестораны, кафе, офисы яхтенных компаний, охранных организаций. Сочи давным-давно ощущает острую надобность в добротном порте для яхт. Говорит директор директор Московского фестиваля Яхт Никита Горчаков: «В городе Сочи есть всего две марины. Одна очень крошечная - сочинский яхт-клуб, который не разрешает принимать яхты больше 15-ти метров, там маленькие глубины, там причальные сооружения устаревшие. Вторая "Marina" - это сочинский морской вокзал. Тоже он предуготовлен больше для грузовых, для пассажирских судов. Там маленький уголок целый фактически занят яхтами. Черноморское побережье России очень буйно прогрессирует. Больше и больше людей, либо там приобретают яхты, либо приходят туда на яхтах из других городов. Чем больше будет будет таких "marin", тем будет лучше». На строительство порта в Имеретинке претендуют четырнадцать строительных компаний. Генеральный подрядчик будет известный 24-25 июля. Строительство должно начаться уже в данном году. В дальнейшем - порт должен уже быть готов к перевалке 2х миллионов тонн грузов. В полную силу он начнет трудиться 2010-м, а принимать яхты порт должен уже в конце 2013-го. В Имеритинской бухте возведут еще один грузовой порт. Он должен быть готов в те же сроки, что и базэловский. Проблемка в том, что с инвестором для второго объекта определенности пока нет. Не решен вопрос и о том, как его будут применять после Олимпиады.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Следующий предвыборный дебош на Украине

Следующий предвыборный дебош на Украине

За три до голосования представители блока Юлии Тимошенко обвинили действующую власть в подготовке к массовым фальсификациям.

31
Американские банки боятся хакерских атак из-за санкций в отношении России

Американские банки боятся хакерских атак из-за санкций в отношении России

В наши дни государства реально способны осуществлять кибератаки, такое допустимо в условиях всякого раздора, и мы обеспокоены нарастанием...

46
Два капитана из Китая оштрафованы в Приморье за нелегальный лов кальмара

Два капитана из Китая оштрафованы в Приморье за нелегальный лов кальмара

2 ст. 253 УК РФ (разработка природных источников исключительной экономической зоны РФ, проводимая без соответствующего разрешения), и назначил...

14
Станцию метро "Преображенская площадь" обследовали из-за опасности взрыва

Станцию метро "Преображенская площадь" обследовали из-за опасности взрыва

Экстренные службы города проверяют информацию о взрывном приборе, заложенном на станции метро. В 0.25 поступил громок от незнакомого, который...

22
facebook
Нажмите «Нравится»,
чтобы читать 1NNC в Facebook