РФ приобретает у Франции вертолетоносец "Мистраль"

25
Источник:   —  10 октября 2010, 21:25

На этой неделе министр обороны России Анатолий Сердюков, отвечая на вопрос корреспондентов о том, для чего нашей армии необходима западная техника, сообщил, что армия, выступая клиентом, пытается предпочесть лучшее. Эта тема вызывает в последнее время много споров и самые жаркие дискуссии разгорелись вокруг допустимой покупки Россией французского вертолетоносца "Мистраль".

РФ приобретает у Франции вертолетоносец

На этой неделе министр обороны России Анатолий Сердюков, отвечая на вопрос корреспондентов о том, для чего нашей армии необходима западная техника, сообщил, что армия, выступая клиентом, пытается предпочесть лучшее. Эта тема вызывает в последнее время много споров и самые жаркие дискуссии разгорелись вокруг допустимой покупки Россией французского вертолетоносца "Мистраль".

30 мин полета, и пилоты транспортного вертолета подготавливаются к посадке на "Мистраль". Корабль, о необходимости покупки которого Россией специалисты спорят уже не один месяц. крупной армейский заказ за рубежом - такого еще не было. Хоть палуба и фактически двести метров, сверху она не кажется такой уж большой, и приземлиться тут при шквальном ветре - вовсе не попросту.

Капитан Фредерик Барбе основной на авиамостике. Он сам пилот французских ВВС и свою первую посадку на корабль запомнил на всю жизнь.

Фредерик Барбе, начальник полетов УДВКД "Мистраль": "Погода в тот день была ужаснее не придумаешь: ветер, качка. Я пилотировал старенький вертолет - это было уже много лет назад, но я помню все, как словно вчера садился. Следственно теперь я постоянно усердствую оказать помощь пилотам во время посадки".

На палубе "Мистраля" Фредерик принимал и русские вертолеты во время визита в Петербург. Ощущение тоже осталось крепкое.

Фредерик Барбе, начальник полетов УДВКД "Мистраль": "Мы принимали русские Ка-27, Ка-29 и Ка-52. Окончательный изготавливает самое крепкое ощущение - очень сильная машина".

На "Мистрале" шесть вертолетных площадок. Еще десять машин помещаются в ангаре под палубой. Тут же и ремонт, и подготовка к вылету.

Филипп Тиссо, старший офицер по безопасности на палубе УДВКД "Мистраль": "Процедура такова: мы получаем команду, выкатываем вертолет на особые лифт и поднимаем на палубу, где запускаем моторы. Все занимает не больше сорок минут".

На боевом мостике подготавливаются к отражению воздушной атаки. Пролетает истребитель, за ним - мишень. Учебная цель условно сбита. На кухне в это время уже практически готов обед.

Стэйки из говядины с печеной картошкой и салат с запеченным козьим сыром. На корабле еще и своя пекарня - французские багеты, говорит основной повар, даже лучше, чем дома. Мишель Джером работает на флоте уже 20 лет. Он уверен, не значимо, где ты готовишь - основное должно быть аппетитно.

Мишель Джером, основной повар УДВКД "Мистраль": "Мы ведь уходим в море на пару месяцев, и мы готовим для экипажа изо дня в день. Очень значимо, дабы людям нравилась еда - у них же нет возможности пойти в другой ресторан. Основное - готовить с душой".

При полной загрузке на "Мистрале" могут находиться практически девятьсот человек. Плюс еще лазарет на семьдесят коек с двумя операционными и даже томографом. Кубрики максимум на шесть человек и в всяком туалет и душ".

Однако, основное в данном корабле, безусловно, не удобство.

На капитанском мостике "Мистраля" Ксавье Моро уже год. До этого командовал фрегатом, а в прошлом он - пилот вертолета. Капитан говорит, основная ценность этого корабля - универсальность. Взамен четырех - один.

Ксавье Моро, капитан УДВКД "Мистраль: "Данный корабль, как швейцарский ножик, со большинством функций. Иные корабли не могут исполнять и половину того, на что способен "Мистраль. Он построен с учетом возможности реализации нескольких миссий - и военных и гуманитарных. Но в первую очередь, это, безусловно, десантный корабль".

Помимо вертолетного, на "Мистрале" еще два ангара для техники - тут может разместиться около сотни бронемашин либо тринадцать тяжелых танков "Леклер", которые, кстати, больше русских Т-90, так что даже есть резерв. Десантировать технику и морскую пехоту "Мистраль" способен прямо в море и практически в всякую погоду.

На выход из дока десантным катерам необходимы считанные минуты - дальше все уже зависит от задачи определенной операции. Вообще, военные специалисты говорят, предстоящее теперь как раз за кораблями такого класса, как "Мистраль". Ведь он способен нести практически два десятка военных вертолетов, высаживать десант и технику, а помимо того, это еще и штабное судно, с борта которого можно руководить военными операциями с участием различных родов войск - от авиации до артиллерии. В придачу это еще и плавучий лазарет. Получается четыре в одном. И такая универсальность в новейших условиях зачастую становится нужной.

В русском флоте альтернативы "Мистралю" в общем-то нет. Многие говорили о большом десантном корабле проектного плана 1174, по вооружению и способности нести боевую технику он даже превосходит французский корабль, но авиагруппа на нем - всего четыре вертолета, не говоря уже о том, что завершающий БДК этой серии уже списан и выставлен на продажу в качестве металлолома.

Специалисты говорят, основная ценность "Мистраля" в его способности быть штабным судном, и переговоры сейчас в основном идут о передаче соответствующих спецтехнологий, без которых это бессмысленная покупка.

Руслан Пухов, директор Центра обзора стратегий и спецтехнологий: "В контексте военной преобразования происходит реализация как бы объединенных тактических командований, когда в зависимости от той опасности, на том либо другом театре военных действий - флот, сухопутные войска, ВВС - действуют коллективно под управлением того, кто назначен основным для отражения той либо иной опасности, то на определенных театрах военных действий, безусловно же, сходственного рода корабль нам исключительно был бы пригоден".

Пока речь идет о схеме покупки два плюс два. Два ветролетоносца возведут во Франции, еще два на русских заводах. Любой стоит приблизительно пятьсот миллионов евро, плюс еще вертолеты и становление инфраструктуры. Получается достаточно дорого, но, специалисты говорят, это разрешит загрузить работой русские военные предприятия, так что затраты в конце концов окупятся.



ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Стройте планы и делайте фотографии

Стройте планы и делайте фотографии

По его суждению, дзэн-буддизм заблуждается. Краузе уверен, что самое основное — то, что было до, и что будет после, предвидение момента и воспоминания...

18
Глава МИД Бразилии: Банк улучшения БРИКС сумеет выдавать кредиты уже в две тысячи шестнадцатом году

Глава МИД Бразилии: Банк улучшения БРИКС сумеет выдавать кредиты уже в две тысячи шестнадцатом году

Выдачу кредитов в Банке улучшения БРИКС планируется начать уже в дальнейшем году. Про это сказал министр международных дел Бразилии Мауру...

17
В Киргизии прошли парламентские выборы

В Киргизии прошли парламентские выборы

В выборах принимали участие около тридцати политических партий, следственно киргизским избирателям пришлось нелегко - ведь сегодняшние...

19
МВД Киргизии: в РФ задержаны приближенные Бакиева

МВД Киргизии: в РФ задержаны приближенные Бакиева

В России задержаны восемь подозреваемых, а еще установлено местонахождение еще 2-х человек.

8
facebook
Нажмите «Нравится»,
чтобы читать 1NNC в Facebook