Airbus поборется с Boeing за отрезок широкофюзеляжных лайнеров

30
Источник:   —  08 июля 2014, 11:00

"Если мы сумеем обнаружить решение, разрешающее усовершенствовать данный самолет, я думаю, оно будет подтверждением того, что мы собираются стать главами сегмента широкофюзеляжных самолетов на нашем рынке", - отметил Брежье.

Европейский авиаконцерн Airbus собирается оттеснить Boeing с главенствующих позиций на перспективном рынке дальнемагистральных пассажирских самолетов, представив обновленную версию своей знаменитой линейки A330.

В интервью газете Financial Times глава подразделения штатской авиации Airbus Фабрис Брежье сказал, что с всем днем все больше возможен выпуск нового A330 с больше экономными моторами. "Если мы сумеем обнаружить решение, разрешающее усовершенствовать данный самолет, я думаю, оно будет подтверждением того, что мы собираются стать главами сегмента широкофюзеляжных самолетов на нашем рынке", - отметил Брежье.

Сейчас Airbus заканчивает разработку стратегии, в рамках которой фирма попытается отнять первенство у Boeing на рынке широкофюзеляжных самолетов. Данный отрезок является больше прибыльным, правда и уступает рынку узкофюзеляжных самолетов по объемам продаж.

Главный соперник европейского авиапроизводителя - американский Boeing - уже начал трудиться над укреплением своих позиций на рынке. В частности, фирма сделала самолет Boeing семьсот восемьдесят семь Dreamliner, с которым вначале появились существенные сложности. Тем не менее число заказов на самолет позднее превысило одна 1000. Помимо того, Boeing представил линейку 777Х - новую версию больше огромного широкофюзеляжного самолета.

Airbus ответил на выпуск Dreamliner планом А350, ставшим первым новым самолетом европейской организации за семь лет. Как и в Dreamliner, в новинке Airbus были реализованы кое какие видоизменения технологического процесса: самолет собирался предпочтительно с применением легких композитных материалов, а не традиционного алюминия, дабы сократить потребление топлива и увеличить дальность полета.

Теперь же Брежье собирается усилить конкуренцию с Boeing, выпустив новую версию менее огромного А330 с больше экономичными моторами, которые будут поставлять Rolls-Royce либо General Electric. Итогового решения по этому вопросу пока еще не принято.

Перед этим Airbus планировал выпустить А330 Neo, либо попросту представить модернизированные моторы для этого лайнера, впрочем вероятность такого шага быстро падает, от того что переоснащение действующей линейки является больше проблематическим, чем предполагалось первоначально. К примеру, Брежье сказал о том, что Airbus постигает возможности существенной модификации крыла А330, а не только его моторов. Новое крыло увеличит вес самолета, но при этом улучшит его аэродинамику и таким образом разрешит сократить потребление топлива. В различие от 777Х, где крыло сделано из композитных материалов, плоскости нового А330 останутся алюминиевым.

По слова главы Airbus, потребление топлива А330 Neo, возможно, будет таким же, как у конкурирующих моделей Boeing - версий Dreamliner небольшого и среднего размера. Новинка будет дешевле Dreamliner, в связи с чем Airbus надеется, что её продажи превысят 1000 самолетов. В то же время аналитики расходятся в оценках касательно возможной цены на А330 Neo.

Модельный ряд самолетов А330 был запущен в одна тысяча девятьсот девяносто четвертом году. Airbus продал уже более 1.3 тыс. таких самолетов, и организация нуждается в увеличении сроков эксплуатации этой линейки из-за того, что на неё помещены еще примерно двести пятьдесят заказов, что равнозначно производству в течение 2-х лет. Линейка А330 приносит выручка, что очень значимо для Airbus, от того что ожидается, что А350 будет неприбыльной до конца нынешнего десятилетия даже невзирая на то, что "двухэтажный" А380 выйдет на окупаемость только в дальнейшем году. По суждению Бержье, необходимости в том, дабы увеличивать притягательность А380 за счет установки новых моторов, нет, невзирая на его невысокую знаменитость у авиакомпаний.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
"Роснефть" и Eni займутся трейдингом и логистикой

"Роснефть" и Eni займутся трейдингом и логистикой

"Роснефть" является крупнейшей русской нефтедобывающей компанией, в то время как ETS - один из основных клиентов нефти сорта Urals в мире и огромнейший...

27
Депутат Госдумы Селезнев не знает об аресте своего сына в США

Депутат Госдумы Селезнев не знает об аресте своего сына в США

Раньше агентство Bloomberg известило со ссылкой на личные источники, что пятого июля американские спецслужбы задержали 30-летнего Романа Селезнева.

18
Ученые узнали, как именно лишились жизни мифические Садом и Гоморра

Ученые узнали, как именно лишились жизни мифические Садом и Гоморра

В священном писании передается, что Всевышний пролил на города, тонувшие в разврате, ливень из серы и огня. И издали был виден столб сизого...

24
В выселенном доме на севере столицы найден склад боеприпасов

В выселенном доме на севере столицы найден склад боеприпасов

"Все выселенные дома столицы находятся под контролем прокуратуры, а дома на Беломорской улице мы контролируем в особенности", - рассказали...

18
facebook
Нажмите «Нравится»,
чтобы читать 1NNC в Facebook