Audi показала свою первую заднеприводную модель

44
Источник:   —  12 сентября 2017, 13:21

На автосалоне во Франкфурте дебютировала заднеприводная версия суперкара R8. Это, если учитывать только современную историю компании, первая машина Audi, у которой весь момент передается на задние колеса.

Суперкар Audi R8 — флагманская и самая быстрая модель компании. Все время с момента появления на свет она носила шильдик quattro, обозначающий фирменную систему полного привода. Но после того как само отделение Quattro стало частью Audi Sport, в компании заявили, что будут выпускать и заднеприводные заряженные версии.

Так что, Audi R8 RWS (Rear Wheel Series) лишь первая ласточка. Больших проблем при создании этой модификации у Audi не возникло: гоночные модификации суперкара R8 LMS GT4 с задним приводом уже несколько лет присутствуют в гонках на выносливость. Внешне автомобили из серии RWS можно отличить по глянцевым радиаторной решетке и воздухозаборникам, а также по опциональной красной аппликации в одной стилистике с гоночными модификациями.

Мотор без изменений перекочевал с обычной R8: это 5,2-литровый атмосферный двигатель мощностью 540 л. с. (и таким же максимальным крутящим моментом).

Отказ от полноприводной трансмиссии повлек за собой необходимость установки новых кардана, межосевого дифференциала и многодисковой муфты. Естественно, масса суперкара снизилась (на 50 кг для купе и на 40 кг для спайдера), но лишенная привода на все колеса машина стала менее динамичной: купе и спайдер в разгоне до 100 км/ч стали медленнее на 2 десятых (3,7 и 3,9 секунды соответственно).

Впрочем, разгон до сотни должен меньше всего интересовать будущих покупателей Audi R8 LMS, ведь теперь на суперкаре можно дрифтовать. У суперкара была перенастроена подвеска, с тем чтобы в режиме dynamic допускать довольно глубокие заносы, а спортивный режим системы стабилизации просыпается лишь в предельных режимах, когда существует реальная угроза потери водителем управления машиной.

Audi R8 RWS выпустят ограниченным тиражом 999 экземпляров. Все машины будут собираться вручную. В Германии суперкар уже можно заказать: оно обойдется минимум в 140 тыс. евро для купе и 153 тыс. евро в версии спайдер.

Фото: Audi

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
BMW представила конкурента Tesla Model 3

BMW представила конкурента Tesla Model 3

На автосалон во Франкфурт BMW привезла концепт i Vision Dynamics, который демонстрирует, как будет выглядеть третья модель «зеленого» суббренда...

33
Штраф для водителей, не уступающих пешеходам на «зебре», хотят поднять

Штраф для водителей, не уступающих пешеходам на «зебре», хотят поднять

За увеличение штрафа для водителей выступает столичный департамент транспорта. Общественная палата РФ предлагает увеличить штрафы и для самих...

59
Mercedes-AMG Project One: 1000-сильный гиперкар с 1,6-литровым мотором

Mercedes-AMG Project One: 1000-сильный гиперкар с 1,6-литровым мотором

Забудьте все, что вы знали о даунсайзинге. Концерн Daimler задает новую планку в этом направлении двигателестроения и представляет венец своего...

70
В «Зарядье» устроили погром в 1-й же день свободного входа

В «Зарядье» устроили погром в 1-й же день свободного входа

Про это в 1-й день недели, 11 сентября, информируется на официальном вебсайте главы администрации города Москвы со ссылкой на директора по проектированию...

39
facebook
Нажмите «Нравится»,
чтобы читать 1NNC в Facebook