Обычный кредит "ВИМ-Авиа" составил около десяти млрд. рублей

76
Источник:   —  01 октября 2017, 20:59

Раньше в Росавиации оценивали обычный объем задолженности "ВИМ-Авиа" в семь млрд рублей. В процесе этой же конференции министр транспорта РФ Максим Соколов удостоверил предназначение экс-гендиректора обанкротившейся авиакомпании "Трансаэро" Александра Бурдина генеральным директором проблемной авиакомпании "ВИМ-Авиа".

Обычный кредит проблемной авиакомпании "ВИМ-Авиа" составляет около десяти млрд. рублей, лизингодатели не препятствуют работе перевозчика, проинформировал глава Росавиации Александр Нерадько на конференции по обстановке с "ВИМ-Авиа" в воскресенье в аэропорту Внуково.

Перед этим в Росавиации оценивали обычный объем задолженности "ВИМ-Авиа" в семь млрд рублей.

В процесе этой же конференции министр транспорта РФ Максим Соколов удостоверил предназначение экс-гендиректора обанкротившейся авиакомпании "Трансаэро" Александра Бурдина генеральным директором проблемной авиакомпании "ВИМ-Авиа". Соколов также заявил, что вопрос о допустимом отзыве сертификата эксплуатанта у "ВИМ-Авиа" будет решен в течение 2-х недель.

"Данный вопрос (об отзыве сертификата эксплуатанта "ВИМ-Авиа" - ИФ) будет решаться в ближайшие две недели. Теперь в компанию "ВИМ-Авиа" назначен - правда, пока не прошел соответствующее доказательство в Росавиации - новый генеральный директор Александр Бурдин, он присутствует на наших заседаниях оперативного штаба. Он взаимодействует с кредиторами, лизингодателями и другими организациями, в том числе совместно с директорами - и летным директором, и директором по наземному обслуживанию, взаимодействует с персоналом организации. Следственно данный вопрос будет решаться в установленном порядке Росавиацией после заключения скептической ситуации и входа в плановый порядок режима работы авиакомпании. По нашим предположениям, это произойдёт уже в самом начале дальнейшей недели", - сказал министр. В свою очередь, глава Росавиации Александр Нерадько добавил, что пока в ведомство не поступали "формальные документы о назначении Александра Бурдина генеральным директором". "Если такие документы поступят, то мы будем рассматривать их в соответствии с установленным порядком", - объяснил он.

Экс-гендиректор обанкротившейся авиакомпании "Трансаэро" Александр Бурдин был назначен новым гендиректором "ВИМ-Авиа" в пятницу, двадцать девятого сентября. Уведомление о его назначении распространила сама "ВИМ-Авиа", подметив, что он имеет "существенный навык антикризисного администратора". В известии авиакомпании не уточнялось, кто именно принял решение о назначении. По данным источника "Ведомостей", решение приняли собственники авиакомпании Рашид и Светлана Мурсекаевы. Совместно с этим глава Росавиации Нерадько говорил, что исчезновение собственников "ВИМ-Авиа" создает формальные препятствия для вступления внешнего управления.

В "ВИМ-Авиа" утверждали, что Бурдин "приходит в авиакомпанию "ВИМ-Авиа" в составе мощной команды специалистов в области управления, владеющих существенным и преуспевающим навыком действий в кризисных обстановках". Совместно с тем, действующей авиакомпанией Бурдину руководить не пришлось: он возглавил "Трансаэро" уже после отзыва у нее сертификата эксплуатанта, и практически руководил процедурами, предшествующими банкротству, а рынок периодично беспокоили заявления Бурдина о допустимом возрождении "Трансаэро" как перевозчика, приводившие к прыжкам котировок акций компании.

Авиакомпания "ВИМ-Авиа" в 1-й день недели, двадцать пятого сентября, остановила осуществление всех чартерных рейсов из-за финансовых проблемных задач и нехватки оборотных средств. Этому предшествовала серия задержек рейсов в русских и зарубежных аэропортах, затронувшая тысячи пассажиров. До конца сезона авиакомпания должна была отправить на курорты и вернуть с них от 50 до 80 тыс. заказчиков туроператоров. В общей сложности она продала билеты больше чем 190 тыс. пассажирам.

На перевозчика возбуждено уголовное дело: должностных лиц ООО "Авиакомпания "ВИМ-Авиа" обвиняют в хищение средств пассажиров.

Регулярные рейсы "ВИМ-Авиа" согласились исполнить иные русские авиакомпании, которым компенсируют затраты из бюджета, - это "Уральские авиалинии", i-Fly, Red Wings, Nordstar, "Икар", "Северный ветер" и "Якутия".

ПОПУЛЯРНОЕ НА САЙТЕ
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Сборная Сербии выиграла женский ЧЕ по волейболу

Сборная Сербии выиграла женский ЧЕ по волейболу

В финальном матче, прошедшем в воскресенье, сербки одолели национальную команду Голландии - 3:1 (25:20, 25:22, 18:25, 25:18). Таким образом, сборная Сербии...

67
"Анжи" и "Зенит" сыграли вничью в 12-м туре РФПЛ

"Анжи" и "Зенит" сыграли вничью в 12-м туре РФПЛ

Итог встречи, прошедшей на поле "Анжи", - 2:2. На двадцатой минуте Олег Данченко вывел "Анжи" вперед, на 57-й Александр Кокорин сравнял счет.

53
В Дагестане введен режим КТО

В Дагестане введен режим КТО

В данных районах ведется оперативный поиск бандподполья и их пособников. Раньше в самом начале сентября в Дагестане в рамках КТО ликвидирован...

51
В отеле «Москва» случился пожар

В отеле «Москва» случился пожар

Про это в воскресенье, первого октября, уведомляет источник «Ленты. ру» в правоохранительных органах. Уточняется, что задымлены все этажи...

50
facebook
Нажмите «Нравится»,
чтобы читать 1NNC в Facebook