Отчего «Ножницы» Кудрина портят нефтяникам инвестиционный микроклимат

20
Источник:   —  11 августа 2011, 15:13

Последнее время рынки в негативной зоне и цены на нефть также снижаются. Причины аналогичные?Рустам Танкаев.

Эксклюзивное интервью ведущего специалиста Союза нефтегазопромышленников России, генерального директора организации "ИнфоТЭК-терминал" Рустама Танкаева. Как понижение рейтинга США отразится на русском бюджете, что такое толлинг и отчего его до сих пор нет в России- известил ведущий специалист Союза нефтегазопромышленников России, генеральный директор организации "ИнфоТЭК-терминал" Рустам Танкаев в эксклюзивном интервью журналисту телевизионному каналу «РФ 24» Наиле Аскер- задеНаиля Аскер- заде. Последнее время рынки в негативной зоне и цены на нефть также снижаются. Причины аналогичные?Рустам Танкаев. Нет, причины Абсолютно различные. То, что цены на нефть упадут в середины августа было известно в середине мая, когда МЭА объявило о том, что они наметили интервенцию на нефтяном рынке, и выкинут на рынок в шестьдесят миллионов баррелей нефти. Аргументировали тем, что сирийская нефть ушла с рынка, после этого нефть, которую поставляла Ливия, ушла с рынка. Да и вообще на Ближнем Востоке понижение производство, связанное с тем, что там беспорядки , следственно это необходимо как-то возместить. Но то, что происходит на Ближнем Востоке, это довольно долгий процесс, который за 30 дней не отыграешь, а то, что наметило МЭА - это программа действительно реализовывалась в течение месяца. То есть они наметили так, что 1-е четырнадцать миллионов баррелей будут проданы в июле, а основная часть, порядка сорок пять миллионов баррелей, будут продана в августе. Вот мы теперь это и отслеживаем. Самый крупной объем продают США, они продают сами себе, на своем внутреннем рынке. Они из тактического запаса, который находится на побережье Мексиканского залива, они эту нефть выбрасывают на рынок, соответственно, цены падают. К середине месяца мы достигнем минимума цен на нефть, а после этого цены начнут расти, потому что программа выброса нефти на рынок, она будет понемногу исчерпана. В сентябре месяце мы будет отслеживать крутой рост цен на нефть , потому что немного того, что придется поставлять нефть на рынок, придется еще и поставлять нефть на возобновление запасов государственных. То есть спросы в нефти резко подскочит. Я думаю, что стоимость нефти в сентябре может дойти до ста тридцати пяти баксов за баррель. Но Тут накладывается тот экономический кризис, который связан с долгами американскими, и с тем, что им понизили рейтинг популярности. Не исключено, что из-за этого надобность в нефти некоторое число снизится, и цены, соответственно, в сентябре будут понижены. Но то, что цены в сентябре подскочат на нефть- это очевидно. Н. А. Это будет мгновенный прыжок либо рост продолжится до конца года?Р. Т. Это будет прыжок по сопоставлению с августом, и после стоимость на нефть понемногу будет расти, если не будет глубокого экономического кризиса. Потому что большой экономический кризис, который может спровоцировать кризис в Объединенных Штатах, он, абсолютно, стукнет по рынку нефти очень сильно и тогда цены могут упасть. И причем упасть катастрофически для нашего бюджета. Но я верю , что этого не произойдет. Н. А. Да. будем рассчитывать на лучшее. А что же будет со спросом и предложением на нефтяном рынке?Р. Т. Предложения на нефтяном рынке, они фиксировано, и управляет всем интерес . Если интерес останется на прошлом уровне, то цены будут расти, если возникнет большой экономический кризис, и интерес упадет, то соответственно, и интерес упадет. Американцы являются самым громадным рынком сбыта для Китая, Китай- является основным локомотивом нефтяного рынка. Они обеспечивают 50% прихода потребления нефти в мире за последние годы. Соответственно, если в США упадет интерес, то объем производства в Китае упадет, и потребление нефти также упадет. Но тут необходимо очень старательно подходить, потому что у Китая есть еще внутренний личный рынок и в существенной мере интерес на нефть и нефтепродукты измеряются изменениями на внутреннем рынке Китая. Вы знаете, что они производят большое число автомобилей, эти автомобили поступают на внутренний рынок Китая и идет потребление нефти. Там потенциал роста большой. В тезисе, если они реализуют все свои программы, то взамен триста миллионов тонн нефти в год, они будут потреблять все 700. Н. А. А что на Ваш взор , в России будет с ценами на бензин и авиакеросин. Правительство предпринимает различные меры, но они оказываются бездейственными. Цены на бензин растут. Р. Т. Ну что касается авиакеросина и бензина- это разные темы, абсолютно. Авиакеросин производится в довольном числе, в тезисе, недостатка его нет. Рост цен на авиакеросин- это конъюнктурная вещь, она связана с позицией нефтяных компаний, связано с тем , что заправочные комплексы в огромных авиапортах фактически абсолютно скоро перейдут под контроль вертикально- интегрированных компаний. И цены соответственно, будут заказывать они. тут, соответственно, желанно было бы предоставить конкуренцию. И постараться сделать так, как в больших аэропортах мировых других государств работало бы сразу по два- три оператора, которые бы между собой соперничали. Этим отлично было бы заняться ФАС. А что касается цен на бензин, то здесь обстановка абсолютно другая. У нас на протяжении последних двадцати лет каджый год производилось около двадцать миллионов тонн бензина, и его хватало постоянно. Но в последние годы у нас резко подросло число автомобилей в России, и оно продолжает расти. И вы знаете, что в данном году у нас по росту числа проданных новых машин, видимо, будет поставлен рекорд. Ожидается, то, что по сопоставлению с прошлым , две тысячи десятом годом, будет продано на 42% больше новых автомобилей. Не исключено, что РФ выйдет на первое место по числу продаваемых машин. У нас с Германией такой паритет в данном отношении. Соответственно, рост машин ведет к росту потребления бензина. Помимо этого, у нас строятся дороги. Как мы не браним наши дороги, они становятся все лучше и лучше. И следственно тоже растет число потребляемого бензина. Для того, дабы мы обеспечили внутренний рынок необходимо возвести новые установки на наших заводах. Мы изготавливаем в реальное время тридцать шесть миллионов тонн бензиновых фракций. И из них всего двадцать миллионов тонн становятся моторным топливом, остальные шестнадцать идут на нефтехимию. Для того, дабы из этих шестнадцать миллионов тонн делать марочный бензин нужно строить установки толлитического реформинга. Эти установки можно возвести года за два, если, безусловно, вложить достаточно денег. Теперь данный процесс идет. Я думаю, что через некоторое число лет эта проблемка будет решена, а вот в ближайшие месяцы эту проблему можно решить только засчет поправления так называемого толлинга. Либо по-русски говоря, временного вывоза нефти с возвратом нефтепродуктов на территорию России. В 90-е года эта схема была очень обширно развита, её очень обширно использовали, но она давала возможности для массы злоупотреблений. Дабы эти злоупотреблений избежать, схему захоронили. То есть сотворили такие обстоятельства, что толлинг стал фактически немыслим, экономически не рационален. Теперь его пытаются восстановить. Если его восстановят, то, безусловно, злоупотребления будут, но в Россию пойдет бензин, который будет производится на соседних НПЗ , к примеру, на Украине. Там мощности очень сильно недогружены, и мы можем получать нужное количество бензина. Есть и иные НПЗ в Европе, которые можно было бы загружать нашей нефтью и получать бензин назад. Эта проблемка решается за некоторое количество недель. То есть она решается легко. Но, безусловно, есть и иные пути. Но их не хотелось бы применять. Это использование низкокачественного бензина. Теперь основное, что нужно сделать- это увеличить предложение бензина, увеличить объем производства. Потому что ту цену, которую мы отслеживаем, эта стоимость не связана ни с налогами, ни с расходами на производство бензина. Это стоимость, которую диктует дефицит. Н. А. Теперь планируется позволить компаниям заниматься геологоразведкой в России. Это решит какие-то трудности? Что это даст России и самим компаниям?Р. Т. Зарубежные организации давным – давным-давным-Давным-давно занимаются геологоразведкой в России. Ничего нового в том, что западные организации выйдут на наш рынок нет. Они давно и крепко сидят на нашем рынке. Безусловно, наши организации соперничают. Но частенько этих соперников скупают западные фирмы. Я не думаю, что здесь что-то новое возникнет. Вы знаете, что у нас теперь остатки геологических сил объединены в компанию «Росгеология», посмотрим, как она будет трудиться, пока еще ничего сказать о ней невозможно. Она только – только создалась. Н. А. Если продолжить разговор об иностранных компаниях, то незадолго фирма ConocoPhillips объявила о распределении своего бизнеса на два подразделения. Одно будет заниматься – разведкой. А другое- нефтепереработкой. Как вы считаете, может ли это стать склонностью в нефтяном секторе?Р. Т. Думаю, что нет. В России, в наших компаниях есть ориентация, которая заключается в том, что организации избавляются от непрофильных активов. Но разделять искания, разведку и добычу, и переработку и продажу- абсолютно никто у нас не собирается. На Западе тоже это не является склонностью. Фирма ConocoPhillips теперь переживает не лучшие времена, в этой организации, видимо, не очень успешное начальство, и за последние годы фирма систематически уменьшает объемы своих операций. Вы знаете, что они продали 20 % акций Лукойла , которыми обладали, вышли из лукойловских программ , и это не от отменной жизни. Акции приносили очень отменный доход. Это фирма ConocoPhillips в долгах и нужно эти задолжности гасить. Следственно пример - это не ориентация мировая, это пример одного неудачного руководителя. Н. А. Что ожидать на русском нефтяном рынке? Продолжится ли его консолидация? Будут ли объединяться «Башнефть», «Руснефть» либо нет?Р. Т. Давно говорят о том, что «Руснефть» будет объединяться с «Башнефтью». Но насколько это все произойдет мы , к огорчению, не знаем, это вещи, которые объясняются не экономическими законами, а скорее политическими. Безусловно, консолидация продолжится, безусловно, большие организации будут поглощать мелкие, и причем мелкие будут поглощаться с огромным удовольствием, потому что маленькие нефтяные организации, это, как правило, девелоперы. Это те, кто берет месторождение, развивает его, вложив, скажем 10-ки миллионов баксов, а после выигрывает сотни на продаже. Но за последнее время количество таких компаний резко уменьшилось. У нас год назад было около 800, а теперь около 350. Три года назад они добывали около40 миллионов тонн нефти в год, а теперь добывает всего –навсего 20 миллионов тонн. Это связано с тем, что после вступления «ножниц» Кудрина инвестиционный микроклимат в нефтяной ветви резко ухудшился.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Рост продаж в СНГ помог УралХим выйти в выручка за I полугодие

Рост продаж в СНГ помог УралХим выйти в выручка за I полугодие

достигла 244 млн долл. Для сопоставления, в январе-июне прошедшего года фирма понесла убыток в 13.5 млн долл.

23
Sky Express стал лидером июля по задержке рейсов

Sky Express стал лидером июля по задержке рейсов

За ним идет "Вим-Авиа" с 16% из девятисот двадцати шести рейсов. Замыкает тройку скандально знаменитый "Материк", на счету которого 13% от четырехсот...

27
Израиль эвакуирует своих людей из Европы

Израиль эвакуирует своих людей из Европы

Израильские авиакомпании направили добавочные самолеты в некоторое количество европейских аэропортов, которые остаются открытыми.

18
facebook
Нажмите «Нравится»,
чтобы читать 1NNC в Facebook