Подоспело ТО: идем в гараж либо едем в автосервис?

55
Источник:   —  30 января 2016, 09:28

Только 24% остались правильны официальным техсервисам. Дабы получить информацию по проведению ТО, 38% участников прибегают только к заводской инструкции, 33% находят помощь в «онлайне», и только 21% применяют специализированные издания.

Подоспело ТО: идем в гараж либо едем в автосервис?


На вопрос «Сократили ли вы свои траты на техобслуживание автомобиля?» 70% проголосовавших ответили утвердительно. Кто-то стал делать все абсолютно сам (29%), кто-то изготавливает самостоятельно лишь часть работ (13%). Только 24% остались правильны официальным техсервисам.

Дабы получить информацию по проведению ТО, 38% участников прибегают только к заводской инструкции, 33% находят помощь в «онлайне», и только 21% применяют специализированные издания.

Комментирует основной редактор департамента непериодических изданий и каталогов издательства «За рулем» Алексей Ревин.

— А ведь последние годы мы шли к цивилизованному, «европейскому» образу жизни, когда оставил автомобиль на официальном сервисе — и все, «там сделают»! И вот — 42% опрошенных сознались, что стали самостоятельно обслуживать свой автомобиль. Отговаривать людей от новых, кризисных моделей поведения бесполезно, экономика, ведь она постоянно определяет политику. Призываю самодельщиков к тому, дабы, заменив расходники, не торопились мыть руки. Оглядите детали и узлы ходовой части (включая состояние шин), элементы тормозной системы и рулевого управления. Ведь это ваша безопасность. Найдя основательные недочеты, не тяните с устранением. Действуйте сами, при наличии довольного навыка, инструмента и соответствующей литературы, либо обращайтесь на сервис. Иную часть читательской аудитории, которая прибегает к помощи официальных и гаражных сервисов даже для выполнения ТО, хочу предостеречь от излишней доверчивости по отношению к специалистам. В кризис и у гаражных мастеров, и у самых что ни на есть официальных дилеров может появиться желание, сделав непременные, не особенно трудоемкие и достаточно дорогие работы по техническому обслуживанию вашего автомобиля, продолжить «продуктивное» сотрудничество с вами. В отсутствие загрузки рабочих из-за недостатка заказчиков допустим «развод» на замену еще абсолютно работоспособных узлов и аппаратов автомобиля. Зачастую делают предложение какие-то добавочные промывки, несвоевременную замену жидкостей и т. д. Порой это делают явочным порядком, мол, мы эту работу провели для вашей же безопасности. И вот в такой ситуации я бы порекомендовал во время выполнения ТО не уезжать из обслуживания, дабы при появлении каких-то вопросов можно было быстро согласовать добавочные замены либо ненормативные регламентные работы. А дабы разговаривать с ремонтниками на одном языке и правда бы понимать, что они там делают предложение заменить за яростные деньги, следует немножко подковаться теоретически. И вот здесь стоит обговорить итоги второго нашего опроса. Очень радует, что подавляющее множество наших читателей подготавливаются к проведению ТО, пользуясь тем либо другим источником информации. Заводская инструкция — это, абсолютно, первоисточник познаний для автолюбителя, данные правильны и неоспоримы. Но учтите, что информация там крайне скромна. Обыкновенно присутствуют периодичность замены расходных материалов и жидкостей, указаны колляции этих жидкостей и потребный объем. Кое какие изготовители в книжечке, придаваемой к автомобилю, весьма схематично показывают процесс замены ламп, применяемых в автомобиле. Вот и вся информация. Но интернет на всякий данный вопрос вываливает бесчисленное число текстов, картинок и роликов. Но вот отделить в данном мутном потоке частицы подлинной информации не постоянно попросту. На сайтах внушительных специализированных издательств и испытанных клубных форумах информация подлинна, но все же лучше обзавестись книгой по ремонту и обслуживанию своего автомобиля. Немного того, советую возить её в автомобиле. Объясню отчего. Делаете вы ТО. Все как бы известно, и ролик в сети Интернет посмотрели. Но если вы послушаете совета, данного сначала, и займетесь осмотром «ходовки» своего автомобиля, то книга сумеет оказать помощь вам определить степень угрозы того либо другого найденного повреждения. А вы ведь не подготавливались к этому дома, сидя за компьютером, не так ли? То же самое и в дилерском центре. Посмотрев в книге устройство и порядок ремонта того либо другого узла, вы сумеете принять решение, соглашаться ли на дорогостоящий ремонт, предлагаемый официалами. И еще довод в пользу книги. Вновь же в связи с кризисом, путешествия на своем автомобиле по России будут все больше знамениты. И там, порой вдалеке от цивилизации, где и сотовой связи-то может не быть, уточнить что-то по ремонту своей машины поможет вам прежняя добродушная книга.

Итоги прежде проведенных опросов можно обнаружить по ссылке.

ПОПУЛЯРНОЕ НА САЙТЕ
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Правительство даст денег на прокат отечественных фильмов в мелких городах

Правительство даст денег на прокат отечественных фильмов в мелких городах

При этом правила отбора субсидируемых организаций меняются. Также министерство выделит деньги на тифлокомментирование (словесное изложение...

94
Дональд Трамп выступил против мусульман и мексиканцев

Дональд Трамп выступил против мусульман и мексиканцев

Всего их было шесть. В последнем мероприятии не принимал участие Дональд Трамп.

81
Украинские регионы выступили за самоуправление

Украинские регионы выступили за самоуправление

Для этого понадобится пересмотреть конституцию государства, согласно которой Украина является унитарным государством. Как говорят авторы...

77
В Гватемале выявлены сто пять заболевших лихорадкой Зика

В Гватемале выявлены сто пять заболевших лихорадкой Зика

1-й случай инфицирования вирусом Зика в центральноамериканской республике был зарегистрирован двадцать третьего ноября в департаменте...

67
facebook
Нажмите «Нравится»,
чтобы читать 1NNC в Facebook