В Renault предсказали исчезновение дизелей с европейского рынка

124
Источник:   —  08 сентября 2016, 13:36

Приведение дизельных двигателей в соответствие с перспективными экологическими стандартами коммерчески нецелесообразно, полагает руководство французской фирмы. Альтернативой могут стать электромобили и гибриды.

Агентство Reuters поделилось утечкой информации с недавнего внутреннего совещания руководства Renault, на котором глава фирмы Тьерри Болоре прямым текстом заявил, что в текущих реалиях дизельные моторы обречены и будут вытеснены с европейского рынка (чем — вопрос пока открытый).

Напомним, что на волне экологического скандала вокруг двигателей Volkswagen французское правительство принялось «трясти» отечественный автопром на предмет чистоты дизелей. В начале этого года в штаб-квартиру Renault нагрянули с обыском уполномоченные лица, затем последовало сообщение об отзывной кампании.

Renault, как и ряд других европейских автопроизводителей, обвиняют в том, что системы очистки выхлопных газов дизелей нестабильны, и при определенных температурах реальные выбросы вредных веществ в атмосферу в несколько раз превышают допустимые.

О махинациях с управляющим программным обеспечением в данном случае речи не идет — сертификационные тесты машины проходят хорошо без всякого шулерства, но при реальной эксплуатации из трубы вылетают «цифры», далекие от паспортных. Через пару лет европейские власти планируют внедрить усовершенствованный сертификационный ездовой цикл, но он лишь усугубит проблему — вписаться в строгие экологические ограничения станет еще сложнее. Вдобавок в более отдаленной перспективе уже маячат экологические нормы Евро-7, которые снизят планку выбросов окислов азота NOx для дизелей вдвое: с нынешних 80 мг/км до 40!

Если в текущие нормы Евро-6b массовые дизели еще «со скрипом» вписываются с помощью недешевых систем рециркуляции отработавших газов и впрыска мочевины, то в будущем «очистные сооружения» станут дороже собственно двигателей и сделают их производство нерентабельным. Даунсайзинговые дизели для машин сегментов А и В уже исчезли с европейского рынка, поскольку оказались слишком дорогими. Вслед за ними могут кануть в Лету и самые востребованные на сегодняшний день дизельные двигатели с рабочим объемом от 1,5 до 2,0 л. Дольше прочих продержатся мощные моторы для премиальных автомобилей, поскольку для их покупателей наценка за дорогостоящие технологии не так критична.

Власти Евросоюза вряд ли согласятся ослабить экологическую удавку для дизелей, но готовы стимулировать продажи электромобилей и гибридов. Так, весной этого года Германия приняла решение о субсидировании продаж «зеленых» машин: покупатели электромобилей получают за счет государства скидку в 4000 евро, желающие приобрести plug-in гибриды — 3000 евро. Медленно, но верно в сторону электричества разворачивается и весь европейский автопром. Что из этого выйдет, нам еще только предстоит увидеть и оценить.

Фото: Renault

ПОПУЛЯРНОЕ НА САЙТЕ
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Chevrolet отзывает больше 3 тысяч автомобилей в Российской федерации

Chevrolet отзывает больше 3 тысяч автомобилей в Российской федерации

Организация Chevrolet утвердила решение отозвать 3 257 автомобилей в Российской федерации. Под сервисную акцию попали модели Cruze и Orlando, которые...

146
АвтоВАЗ назвал обстоятельства выхода на безубыточность

АвтоВАЗ назвал обстоятельства выхода на безубыточность

Для выхода на безубыточность АвтоВАЗу нужно увеличить продажи автомобилей Lada до 400-450 тыс. в год, информировал корреспондентам председатель...

131
Обнаружен артист для сериала по «взрослым» книгам Роулинг

Обнаружен артист для сериала по «взрослым» книгам Роулинг

Писательница заявила, что она в фуроре от выбора канала «Би-би-си». Съемки начнутся в Лондоне осенью. Сериал будет состоять из семи эпизодов,...

124
Координаторы отказали Российской федерации в праве принять «Евровидение-2017» взамен Украины

Координаторы отказали Российской федерации в праве принять «Евровидение-2017» взамен Украины

Про это радиостанции «Говорит Москва» в четверг, восьмого сентября, известили в Европейском вещательном союзе (ЕВС).«Принимающий соревнование...

104
facebook
Нажмите «Нравится»,
чтобы читать 1NNC в Facebook