Минтранс РФ выступил за отмену льготных тарифов "Платона"

"Тестовый период (использования льготных тарифов - ИФ) завершается, и, безусловно же, мы ставим вопрос о том, дабы возвратиться к тем параметрам финансовой модели, которые были первоначально при запуске проектного плана", - сообщил глава ведомства, объяснив это "положительным результатом" в виде ремонта и строительства дорог на средства от сборов "Платона".

Минтранс РФ ставит вопрос об отмене льготных тарифов системы "Платон" для принятия решения правительством, проинформировал глава ведомства Максим Соколов в эфире телеканала "Российская Федерация 24".

"Тестовый период (использования льготных тарифов - ИФ) завершается, и, безусловно же, мы ставим вопрос о том, дабы возвратиться к тем параметрам финансовой модели, которые были первоначально при запуске проектного плана", - сказал глава ведомства, объяснив это "положительным результатом" в виде ремонта и строительства дорог на средства от сборов "Платона".

Ране глава подведомственного Минтрансу Росавтодора Роман Старовойт извещал, что выступает за отмену льгот в системе "Платон" и возврат к перед этим заявленному тарифу. При этом государственный служащий выразил веру, что правительство "примет положительное и сбалансированное решение".

В реальное время в "Платоне" действует тариф в 1.53 руб. за км. пути, "полный" тариф составляет 3.06 руб. за км.. Как информировалось, Минэкономразвития РФ предлагало продлить льготный тариф до две тысяч девятнадцати года.

"Платон" - это система взимания платы с грузовиков с разрешенной максимальной массой двенадцать тонн в счет компенсации убытка при движении по федеральным автомобильным дорогам, заработавшая в Российской федерации пятнадцатого ноября две тысячи пятнадцатого года. Система полагает применение для расчета оплаты бортовых устройств, а еще маршрутных карт. Внедрение системы сопровождалось акциями протеста дальнобойщиков в разных регионах РФ.